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3、帮助拯救生命：PVC在减震车部件如软仪表板重要，减少冲击损伤的情况。用聚氯yi烯涂层的织物通常用于救生的车辆气囊，而材料的阻燃性能有助于车辆的整体安全性。

4、增加设计自由度：由聚氯yi烯在车辆内饰的自由允许即使是具有挑战性的设计，以提高车辆内饰的舒适性。聚氯yi烯可以作出许多有吸引力的外观和皮革般的柔软性。

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目前从上看，主要是CaC03(石粉)含量决定废塑料的利用价值，CaC03含量越多、价越低。

从肉眼上看，产品不鲜艳，无光泽(亚光除外)则CaC03含量便多，从手感上也会感觉到重，用火烧，则烧的部分会发红熄后成灰。

另外还要注意增强(指玻纤)产品，目前能利用的增强产品仅PA、PBT、PP等几种，价格都不高。还有￠￠种合金料，目前国内有销路仅ABS+PC一种，其它的都不行。

根据应用范围的不同，PVC可分为：通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂、交联PVC树脂。通用型PVC树脂是由lv乙烯单体在引发剂的作用下聚合形成的；高聚合度PVC树脂是指在lv乙烯单体聚合体系中加入链增长剂聚合而成的树脂；交联PVC树脂是在lv乙烯单体聚合体系中加入含有双烯和多烯的交联剂聚合而成的树脂。

PVC在19世纪被发现过两次，一次是Henri Victor Regnault在1835年，另一次是Eugen Baumann在1872年发现的。

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